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对于升降平台控制系统设计研究

发布时间:2012/11/10 访问人数:2521

  目前,随着我国的电气化铁路在不断提速和运行密度的加大,要求对接触网的日常检测和维护的质量、效率也相应地提高。

  而如何在保持作业车整体功能和结构不变的条件下,对现有的接触网作业车的立柱升降平台进行改造。为立柱升降平台加装自动调平装置,使得作业时立柱升降平台台面始终保持水平状态;并且,在保留升降平台现有控制方式的前提下,加装单片机自动控制电路,以简化升降平台的升降、旋转控制。

  而现今国内使用的铁路接触网作业车作业效率较低,主要表现在两个方面:

  一、是大部分接触网作业车的升降平台是通过人工控制相应的液压阀来实现升降、旋转动作的,不过,通常这种控制方式操作不便且效率低下;

  二、是接触网作业车的升降平台底部回转机构的底座与作业车的底盘以焊接方式固联到一起的,当作业车在拐弯地段进行作业的时候,由于铁路外轨比内轨高,使得升降平台在升起之后,平台工作面倾斜,造成作业不便,特别是在雨雪天气下,有可能使作业无法完成,同时也可能给接触网的维护检修工作带来很大的安全隐患。

  编辑:紫微星zwx95127

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